Inbouw decoder in Locomotief  Santa FE van Arnold :

 Hoi Allemaal... We gaan een decoder inbouwen in een Amerikaanse locomotief van Santa Fe van Fa Arnold. Nu hoor ik het al.. een AMERIKAANSE LOC.?? Ja hoor. Deze is nu eenmaal van Twan. Deze analoge loc heeft Twan gekocht bij Freebit te Lochem. Nu moet er dus een decoder in. Ook deze gekocht bij Freebit. Het is er een van Kuehn type N025. Deze decoder is inmiddels verbrand, en vervangen door een Trix 66836 decoder. De trix decoder kan een motorstroom van 1 Amp verwerken, terwijl de Kuehn 0,8 Amp aan kon.  Hierboven het plaatje en schema van de decoder, die in de locomotief moet worden bedraad. Let op: de motor hangt nu niet meer met de massa aan het frame van de loc, maar is geheel geïsoleerd van het frame. Er moet dus in de loc gecontroleerd worden, of er geen verbindingen meer zijn met het frame! Oppassen dus...!!!

 De kap eraf, en we zien de geleiders, massa en (plus) over de motor lopen. Ook zien we, dat de aansluitcontacten (foto 2) van de motor zijn geïsoleerd van de behuizing. Gelukkig, want dat vereenvoudigd de inbouw. Eerst gaan we kijken, waar een plaatsje is voor de decoder. Het wordt dus de plaats achterin de loc. Op foto 3 is te zien, dat het frame in de loc, net als aan de voorzijde, schuin loopt. De kap is aan de achterkant recht. Hier is dus ruimte...... Zie foto 4... Bij de Trix decoder is dubbelzijdige tape bijgevoegd, zodat de decoder NIET in het blauwe plakband hoeft. De koeling is dan ook beter.!!

 Hier weer 4 detailfoto's van het geheel. Op de rechter foto zijn de eerste draden aangesloten op de motor. We hebben het dan over de kleuren GRIJS en ORANJE. Op deze foto lopen de twee geleiders op over de contacten..!! Deze moeten nog worden geïsoleerd van de motor..!!

 Hierna heb ik de twee veer contactjes van de motorbehuizing terug gedraaid, tot op de bedrading. (zoals het origineel ook zat). Ook hier lopen de geleiders nog ongeïsoleerd over de motor.. De draden zo min mogelijk met elkaar kruizen, zodat het zo min mogelijk ruimte inneemt.

 Nu zijn we toe aan de voeding van de decoder. De kleur ZWART moet aan de massa van de loc, en de RODE draad moet aan de andere zijde (plus).  Verwijder aan de voorzijde de geleider, die gehaakt zit onder het koperen contactje (deze gaat naar het draaistel) Ik heb dus aan de voorzijde de rode draad aan het contactje gesoldeerd, waaraan ook de ene zijde van de (plus) geleider zat. Gebruik zeer weinig tin. Zie foto 1 en 2. De massa, dus de zwarte draad is simpel te solderen aan de massa geleider, zie foto 3.

Zo, dit waren de eerste 4 draden. Nu komen de verlichtings draden aan bod. De WITTE draad is voor de voorste lamp, de GELE voor de achterste. Omdat we geen achterst lamp hebben, (waar nu de decoder zit) kunnen we deze inkorten, afisoleren, en middels oprollen (je weet tenslotte maar nooit) onder de isolatieplaat. De witte draad moet dus naar het lampje voorin de loc. OPLETTEN: de lamp is met 1 zijde verbonden met het frame (niet wijzigen) en de andere zijde met de (plus) geleider. Deze laatste verbinding moet er uit. Ik heb het draadje, waartegen het lampje zit laten zitten, en de verbinding verder naar achteren verwijderd.!! DIT MOET. Zie detail foto 1. Aan dit draadje heb ik de witte draad van de decoder gesoldeerd.!! Het lampje is nu nog handig uitwisselbaar. Als laatste, maar het allerbelangrijkste, heb ik een isolatieplaat op maat gemaakt, en TUSSEN de motor, en de twee originele geleiders geplaatst. Zie foto 2 en 3. Nu pas is de motor geïsoleerd van het frame... Laatste controle, en dan kan de loc voor de eerste keer naar de programmeer rail van de baan.. Op foto 4 de eerste test.

 We gaan proefrijden....Met de Minitrix 66836.... Twan is er nu lekker mee aan het rijden, en zonder problemen........