Dordt in Stoom wordt 1x in de 2 jaar gehouden te Dordrecht

• N-spoor Nijmegen was er ook met een mooie module baan. Een electriciteits verdeel en schakelstation, een E-loc bouwserie 1100 zonder botsneus in de blauwe kleur...
• Een brug die electrisch wordt bediend, met eronder een modelschip dat er onder door voerde.......Mijzelf sprak de be-seining aan......(ps Bij het bedrijf waar ik werk, worden dagelijks spoose materialen aangemaakt)
• Let ook eens op de relaiskast......Als er maar geen storingskast uit voort komt.......
• De scenery was ook bij deze baan mooi, maar er had voor mij wel wat meer donkergroen in gemogen.....
• Het ooievaartje is op verzoek van 1 van de leden...let wel: Spoor-N 1:160....

• Amerikaanse banen waren er ook te zien: AMRG Union Rail,..Was een baan in T vorm...Het gedeelte met de houten brug was het mooiste. De baan toont een landschap in het het westen van de VS. Het landschap laat de uitgestrektheid zien van het woestijnlandschap, dat overgaat in een bergachtig terrein. Enkele belangrijke elementen van deze baan zijn: Rondrijmogelijkheden in combinatie met rangeermogelijkheden. Langere treinen getrokken door meerdere locs. Handgeschilderde achterwand van meer van 10 meter. De baan is digitaal aangestuurd.  Schaalgrootte: H0.....

• De tweede foto is van een baan, "Blue Ridge & Western" is een H0 modelbaan. Het stelt een eindstation voor aan een stille zijlijn van een fictieve spoorwegmaatschappij, ergens aan het einde van de jaren vijftig. Het stadje zou kunnen liggen in het grensgebied van Kentucky en Tennesee in het gebied van de Blue Ridge Mountains. Er reden nog stoomlocs, maar een dieselloc moest ook regelmatig de diensten rijden. Af en toe wordt het plaatsje aangedaan door een reizigerstrein met oude rijtuigen. Vaker wordt deze dienst gereden door motorrijtuigen, in het Amerikaans aangeduid met de kossnaam "doodlebug". Enkele kleine industrieën worden nog door het spoor bediend, maar erg lang zal dat niet meer duren. Het station heeft ook een draaischijf, waar de "doodlebug" en de grote stoomloc gedraaid kunen worden. De besturing van de baan is digitaal.  Schaalgrootte:H0, Mooie baan, die mijn inziens mooier was afgewerkt...De loc heeft een LED verlichting, die zelfs de fotocamera "overbelicht"..... De laatste foto is van "Car lichts"..een kleurig LED schouwspel....Er is al heel wat mogelijk met LED's.....

• De eerste foto is (gokje) van het station van de Modelspoorvereniging MVN. 

• Foto2: "Trisannabrucke" Een mooie N-baan met een prachtig uitgevoerde boogbrug.....Na de brug komt het electrisch bediende overwegje....De baan wordt analoog bestuurd, middels pulsregelaars........

• De laatste twee zijn van de Voornse modelspoorders.......Ook deze N baan is erg mooi.......Ik kon het niet laten, om de wachtende reizigers op de plaat te zetten, die op de volgende trein wachten.....ook het huizenrijtje..(met een paar huizen toch het stadsgevoel) ziet er schitterend uit...

• Een mooie Engelse baan, zeg gerust een kunstwerk....Dit vond ik het topstuk...."Cade's Green" is voor mij het voorbeeld, hoe het ook kan........Een echte fidel-yard baan...Zeer goede uitvoering van de constructie, de belichting, en natuurlijk alle details....1 minpunt...Het is geen N-baan maar schaal O...Maar wel erg mooi....Zelfs de achterzijde moest ik even vast leggen........

• Foto's rechts tonen de modulebaan van de Swiss Trak groep...Mooie Zwitserse baan met hier en daar hoogteverschil, keerlussen en galerijen.. Mooi vond ik de echte Zwitserse overweg bel bij een overweg. De scenery zag er fantastisch uit....Ook mooi langzaam rijden......

• Hier een plaatje van de "Dwangrail" baan, met de "Moerputtenbrug". Een mooi gebouwde baan met een gigantische brug, over een gigantische plas water........De TEE- sneltrein raast over de brug. Let op het water gemaakt van hars.......de mooie kleine "precies goed" golfjes...........Het groen was ook mooi groen.....